צילום: מלר''ז - המועצה הציבורית למניעת רעש וזיהום אוויר בישראל בוועדה לזכויות הילד בכנסת, נחשף היום (ג') נתון שאמור להדאיג כל הורה בישראל: כמעט כל בית-ספר שני בארץ חשוף לקרינת חשמל חריגה – ומסרטנת. כמו כן, נמסרו נתונים נוספים על חשיפת ילדים למפגעים סביבתיים במוסדות חינוך כמו גזי קרקע מסוכנים בתוך מבנים, ריסוס חומרי הדברה בצמוד לגני ילדים, ביוב זורם בין בתי ספר, מפגעי אסבסט, מפגעי רעש וזיהום ועוד. הנתונים הועלו במהלך דיון שהתקיים במסגרת יום הסביבה הבינלאומי שצויין בכנסת בשיתוף "חיים וסביבה" – ארגון הגג של ארגוני הסביבה בישראל.
ממלא-מקום יו"ר הועדה, ח"כ משה מזרחי (העבודה) אמר בפתח הדיון: "ביטחון חייו של האזרח כולל גם את האחריות שלנו לשלום ילדינו והרחקת מפגעי רעש, קרינה וזיהום ממוסדות החינוך. יש לחתור לתקנון קבוע וכללים ממלכתיים ואחידים בעניין, ולקבוע גוף ממלכתי אחד שיטפל בכל מניעת הזיהומים". לדבריו, מטרידה מאוד העובדה שלמרות שאושרו 5 מיליוני ₪ לתכנית ניטור קרינה בבתי-ספר – הם טרם הועברו ליעדם, והוא פנה לשר האוצר יאיר לפיד בעניין. מזרחי שיבח את וועדי-הורים הפועלים בנושא.
» רוצים לקבל עדכונים נוספים? הצטרפו אלינו לפייסבוק חיליק רוזנבלום, מנכ"ל ארגון מלר"ז - המועצה הציבורית למניעת רעש וזיהום אוויר בישראל, אמר כי בבתי הספר נמצאה רמת קרינה מארונות ומקווי חשמל, החורגת מהתקן והגורמת לסרטן. גורמי החריגה נובעים בעיקר מארונות חשמל, מקרבה לכבלי חשמל, מכבלי הזנה תת קרקעיים ומתעלות חשמל בחלק מבתי-הספר נרשמו אפילו 60% של קרינה חריגה. "בתי ספר רבים, בגלל המזגנים, הציבו ארונות חשמל פעילים בעוצמה רבה לאורך קירות רבים. תלמידים רבים חשופים במשך רוב השעות ורוב שנותיהם המתפתחות לקרינת-חשמל. משרדי החינוך והגנת הסביבה מודעים לבעיה אך טיפלו בעיקר במניעת התחשמלות ולא במניעת קרינה. אושר אמנם סכום של 5 מיליון ₪ לבדיקת הקרינה בבתי הספר בארץ, אך הבדיקה טרם התקיימה". רוזנבלום ציין כי משרד החינוך יזם כנס לקציני הבטיחות, כדי לקדם מודעות ומניעה בעניין - ואכן בפתח תקוה ובנתניה תוקן המצב. הוא קרא לוועדה לקבוע שקיפות בבדיקות אלו ולחייב כל בי"ס אן גן ילדים להציג במקום בולט תעודה לתקינות הקרינה.
ברוך ובר, מנהל מחוז תל אביב במשרד להגנת הסביבה, טען מנגד כי "המצב לא כה היסטרי כפי שמוצג. גם כשהקרינה חורגת, ברוב המקרים התלמידים אינם חשופים אליה. מה שמטריד אותנו בהרבה הוא חשיפת מוסדות-חינוך לנתיבי תחבורה ראשיים – ולזיהום האוויר הרב הנגרם מהם. חובה על משרד החינוך לקבוע מדיניות-מונעת בעניין". כמו כן הזהיר ובר מחשיפת תלמידים לחומרי-ניקוי וחיטוי.
ח"כ דב חנין (חד"ש) ציין בדיון כי "חובתנו כלפי ילדים גדולה במיוחד כי פגיעותם רבה יותר. המדינה מחייבת אותם לשהות שעות רבות בגנים ובתי הספר, ולכן עלינו לשמור על סביבתם ברמות קפדניות במיוחד. לא נשיג יעד זה בבת-אחת, אך עלינו לשאוף ולחתור אליו".
רוני רון, מארגון "איכות חיים לתושבי השרון" ציין את זיהום הקרקע והאוויר להם אחראים מפעלי התעשייה הצבאית בשרון, וכן זיהום שחלחל למי התהום אליו נחשפו ערים כרעננה, הוד השרון הרצליה, רמת השרון וכפר סבא. לדבריו, הזיהום התפשט בשנים האחרונות, ורמתו היום פי 10 אלפים מהרמה המותרת. בזיהום, חומרים מסרטנים אליהם נחשפו תלמידי בתי ספר רבים באזור. הוא קרא לביצוע סקר מדוייק, ממפה ומלא למציאת הזיהומים, להפצת הנחיות מיידית באוכלוסייה כיצד לנהוג, ולפעול לסילוק המזהמים במפעלי תע"ש.
גלעד בן ארי, ראש אגף החירום במשרד להגנת הסביבה הוסיף כי "זו פעילות שגרתית מטעמנו לסגור מוסד חינוכי בגלל זיהום, חומר מסוכן, קרינה, או אסבסט", ואילו רותם זהבי, מנהל בטיחות ארצי במשרד החינוך ציין כי הם פועלים במשותף עם המשרד להגנת הסביבה, וכי יש הנחיות ברורות כיצד לפעול במקרי זיהום והרחקת מפגעים. כמו כן לדבריו, נוסחו כללים ברורים ומפורשים לבניית מוסדות חינוך במרחק ממקורות זיהום. הד"ר איזבלה קרקיס, אפידמילוגית משרד הבריאות, הדגישה כי נוכחות נציג המשרד בוועדות התכנון והבניה - היא קריטית למניעת בניית מוסדות חינוך ליד מקורות זיהום, קיימים או מתפתחים.
גזי קרקע מסוכנים בתוך מבנים, היחשפות לחומרי הדברה ומבני אסבסט סמנכ"לית "אדם טבע ודין", עו"ד קרן הלפרין-מוסרי קראה להפעלת תכנית איסוף נתונים על היחשפות ילדים ותלמידים למפגעים וציינה כי על מרכז השלטון המקומי ומשרדי הבריאות והחינוך לקבוע תקנים ברורים למוסדות החינוך ולהקים צוות שיעקוב ויטפל במפגעים מתפתחים. היא הצביעה על תופעה חדשה של גזי-קרקע הנפלטים אל בתים ומאיימים על שלומם ובריאותם של השוהים בהם, וסיפרה על גילוי ביוב זורם באופן פתוח בין שני בתי ספר, וכן היחשפות לחומרי הדברה באזורים חקלאיים.
רמת השרון, הרצליה – גזי קרקע מסוכנים בתוך מבנים: בשכונות הסמוכות למתחם תעש השרון המזוהם (המתחם הנחשב למזוהם ביותר בארץ, מבחינת קרקע ומים), נמצאו לאחרונה גזים מסוכנים בתוך מבנים. המבנים הללו כוללים, בין היתר, שני בתי ספר. משמעות הדבר היא שיתכן שתלמידים נושמים באופן יומיומי חומרים מסוכנים, שחלקם גם מוכרים כמסרטנים, והם או הוריהם אפילו לא מודעים לכך.
בינימינה – ריסוס של חומרי הדברה מסוכנים בצמוד לגני ילדים: שני גני ילדים חדשים נבנו ואמורים היו להיפתח בתחילת השנה, בצמוד למטע רימונים מרוסס בחומרי הדברה. המטע הוא במרחק של כ-1 מטר מחצר הגן וכ-8 מטר ממבנה הגן עצמו. דברי הפקח של המשרד להגנת הסביבה: "אני חייב לציין שהמקרה הזה הינו הוכחה לחוסר תכנון משווע ואני לא מבין כיצד אושרה תכנית הגן במיקום הנוכחי" העניין נפתר חלקית בעקבות תביעה שהגישה המועצה המקומית נגד החקלאי (על אף שעבד באופן חוקי). ביהמ"ש קבע שיוגדר שטח בתוך המטע האסור לריסוס, ושאם יגרמו לחקלאי נזקים, הוא יוכל להגיש על כך תביעה.
לוד – ביוב זורם בין שני בתי ספר: תעלת ביוב פתוחה עוברת בין שני בתי ספר בשכונת הרכבת (בי"ס יסמין, בי"ס נווה שלום). בימי הגשם, ישנה זרימה שוטפת של ביוב, ובימי הקיץ הריחות חזקים וחריפים ביותר. מדובר בשטח שבו הילדים חולפים על פניו באופן קבוע בדרך לבית הספר וחזרה ממנו, ואף משחקים בקרבתו.
הרצליה – ריסוס של קוטלי עשבים בעת פעילות בגן ילדים: בתוך הגן נעשה ריסוס של קוטלי עשבים בשעה 8:00 בבוקר, שעת כניסת הילדים לגן. ע"פ הסייעת, באותו שבוע הגיע אדם שביקש לרסס את החול, בזמן שהילדים היו בגן. סביר להניח שמדובר בקבלן שמעסיקה העירייה, ואם ריסוס שכזה אינו נאסר לחלוטין במוסדות חינוך, הרי מתבקש שלכל הפחות יהיו נהלים של העירייה לגבי ריסוס החומרים המסוכנים הללו במוסדות חינוך או בקרבתם, מבחינת שעות הריסוס, התרעה מראש, אזהרה לאחר הריסוס וכד'.
בינימינה – בית ספר יסודי החשוף למגוון מפגעים סביבתיים : מדובר במקרה שהובא בפני הועדה לקידום זכויות הילד ביום הסביבה לפני שנה, וטרם נפתרו בו הבעיות -
1. בחלק מכיתות בית הספר קיים גג אסבסט במצב לא טוב, שהתפרק בחלקו, דבר ההופך אותו למסוכן ביותר. הגג תוקן, אבל לא הוחלף והעבודה נעשתה ללא היתר או אישור של המשרד להגנת הסביבה.
2. בבית הספר יש שתי כיתות לימוד לפחות אשר הקרינה בהן הינה גבוהה בהרבה מהמומלץ (15 מ"ג), עקב קיומו של ארון חשמל מאחורי קיר הכיתות.
3. מפגעי רעש וזיהום אוויר בשל הצמידות של בית הספר לפסי הרכבת ולכביש הסואן.
4. המפגעים שייגרמו בעקבות תת"ל 18 - חישמול הרכבת.
